V rámci plánu na snížení znečištění a nehodovosti počítá město s rozšířením omezení rychlosti na 30 km/h. Opatření vylučuje hlavní silniční trasy. „Neznamená to, že například po Champs-Elysées se bude jezdit třicítkou,“ upřesňuje Christophe Najdovski, náměstek pro dopravu. „Místo toho, abychom mluvili o rozšíření, jde spíš o obrácení toho, co je dnes pravidlem (50 km/h) a co je výjimkou (30 km/h),“ doplňuje.
Od loňského září se ve třetině ulic hlavního města jezdí třicítkou, je to 560kilometrůsilnic. Paříž je ještě vybavena takzvanými zónami schůzek, kde je rychlost omezena na 20 km/h, v úsecích, kde se chodci, cyklisté a řidiči dělí o vozovku. Na periférii byla rychlost snížena z 80 na 70 km/h v lednu. Vliv rozšíření třicítkových zón na kvalitu ovzduší je však podle radnice nejistý. Opatření má hlavně omezit počet nehod chodců a řidičů jednostopých vozidel. Datum, kdy by se měly další třicítkové zóny objevit, ještě není známo. Není ani upřesněn počet ulic, kterých se to bude týkat.
